A eficiência de algoritmos matemáticos para avaliação do ruído urbano

Autores/as

  • Luiz Antonio Perrone Ferreira de Brito
  • João Batista Carvalho Junior
  • Vitória Dellamônica Toledo

Palabras clave:

Ruído de tráfego, planejamento urbano, ruído urbano

Resumen

A paisagem sonora das cidades, sejam de médio ou grande porte, em algumas situações específicas pode não ser favorável ao conforto da população e até mesmo para sua saúde. O tráfego de veículos é uma das principais causas dessa condição, fato agravado pelo descontrole da ocupação urbana, que vem eliminando recuos frontais, praças e jardins, que possibilitariam uma maior dispersão da energia sonora. O planejamento urbano requer ferramentas que lhe permitam estimar a emissão de energia sonora de vias de tráfego. No mercado existem softwares comerciais que fazem tal previsão, mas possuem um custo elevado. A opção é a utilização de algoritmos matemáticos disponíveis na literatura, sem custo, mas que foram desenvolvidos para uma realidade diferente da brasileira. O objetivo deste trabalho é avaliar a precisão desses algoritmos para a realidade brasileira. Para isso foram executadas medidas de nível de pressão sonora em uma via de tráfego. Durante as medições foi realizada a contagem do fluxo de veículos, para alimentar os algoritmos selecionados e assim comparar o valor medido e o simulado. O resultado indica que há uma boa correlação nos valores obtidos, mas o ruído emitido pelos veículos em circulação precisa ainda ser melhor estudado para se buscarem resultados mais precisos.

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Publicado

2018-01-29

Cómo citar

Brito, L. A. P. F. de, Carvalho Junior, J. B., & Dellamônica Toledo, V. (2018). A eficiência de algoritmos matemáticos para avaliação do ruído urbano. Revista Brasileira De Gestão Urbana, 10(1). Recuperado a partir de https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/20749

Número

Sección

Artigos